河海大学畅通交通助力长江经济带发展调研团 与南京交通管理局总工程师顾怀中电话访谈

河海大学畅通交通助力长江经济带发展调研团
与南京交通管理局总工程师顾怀中电话访谈
2023年7月9日，河海大学商学院畅通交通助力长江经济带发展调研团负责人王茜与南京交通管理局总工程师顾怀中先生取得联系，两人就南京市交通规划相关问题进行电话访谈。访谈过程中，顾总工程师结合自己的专业知识，对所提问题提供清晰详实的回答，王茜与负责速记的徐家伟同学专心聆听，认真记录，从这次谈话中获取许多有益信息，加深了对南京交通拥堵解决措施与绿色低碳出行的认识。
 
关于南京市交通规划的核心思路，顾总工程师认为是保证交通道路上人和物的安全与畅通有序的流动，这也是他们工作的根本目的。围绕这一点来进行交通前期规划。接着王茜同学提问伴随经济发展等而出现的交通拥堵问题有何解决方案，顾总工程师则认为，交通拥堵并不是经济发展的必然问题，经济发展也不是交通拥堵的根本成因。交通拥堵源于城市功能布局等更综合性的深层次因素。据此，他提出治理交通拥堵的根本途径是平衡交通供需，可以通过大力发展公共交通分散客流量、建设城市副中心分散布局资源等具体措施来逐步达成。
关于南京市公共交通的发展，顾总工程师指出，南京市建有全国领先的地铁系统，每日承担近三百万的客流量，大大减缓了本市交通压力。此外，南京市还开发江北、江宁、河西等副中心，优化整体资源布局，减少因交通聚集造成的拥堵。南京市还采取了许多细节方面的措施，如加密环城道路网络、运用智能交通技术提高路面通行效率、加强交通秩序教育与管理等方面，从末端优化促进交通供需平衡。
接着，王茜提出在南京老旧小区的道路难以改善的情况下主要有哪些缓解拥堵的措施，顾总工程师从道路本身功能的角度，指出须协调非机动车与动车的停车问题，减少停车占道的现象，将道路资源回归至交通本身。除此之外，交管局致力于构建背街小巷的微循环，疏通街巷堵点，构建单向交通网络促进车流交通。针对机动车、非机动车与行人的路权分配，顾总工程师认为应首要考虑安全问题，据此合理配置交通资源。 最后，王茜同学回归畅通出行助力绿色发展实践主题，询问南京市交通管理局在可持续交通方面努力成果以及未来的规划和目标。顾总工程师认为可持续发展是一个宏大的目标，任重而道远，需要与科技发展相互支撑，当前阶段需要贯彻执行国家新能源汽车发展政策，促进地铁与公交的衔接，减少车流量以减少碳排放量，脚踏实地地做好绿色交通的每一步路。
访谈结束后，团队成员全体聆听录音，阅读速记内容，认真学习交流内容。顾总工程师的分享令团队成员收益匪浅，使团队成员对南京道路规划有了整体的把握，了解了切实可行的交通拥堵治理策略，完善了对通畅交通顶层设计理论的理解，助力实践团成员将理论分析与实践调研相结合，为以南京为首的长江经济带智慧交通体系的完善，及进一步发展提供建设性建议，为长江经济带绿色发展贡献河海智慧。
 
 
 
时间：2023年7月9日
撰稿：洪荟琳
图源：吕正阳